العربية
جدول المحتويات
يبدأ كل مفصل مانع للتسرب في النظام الهيدروليكي أو خط الفرامل أو المبادل الحراري بنهاية الأنبوب الأيمن. هناك عمليتان تتولىان معظم هذا العمل: إحراق الأنبوب وتوسيع الأنبوب . الأسماء موجودة جنبًا إلى جنب، وكلاهما يعيد تشكيل نهايات الأنبوب المعدني، لكنهما يحلان مشاكل مختلفة ويحتاجان إلى آلات مختلفة. اختر المفصل الخطأ، وسيبدأ المفصل الذي يبدو مثاليًا على المقعد في البكاء في المرة الأولى التي يرى فيها الضغط.
يقارن هذا الدليل بين الحرق والتوسيع ، ويشرح كيفية عمل آلات حرق الأنابيب وآلات توسيع الأنابيب ، ويساعدك على اختيار آلة تشكيل نهاية الأنبوب المناسبة للأجزاء والمواد وحجم الإنتاج الخاص بك. توفر شركة SLS Machinery مجموعة كاملة من آلات تشكيل نهاية الأنبوب - بدءًا من وحدات المحطة الفردية المدمجة وحتى خطوط CNC متعددة المحطات - مع أدوات مخصصة ودعم فني لمصنعي السيارات والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد والهيدروليكية.
ببساطة، يؤدي توهج الأنبوب إلى فتح نهاية الأنبوب إلى سطح مانع للتسرب على شكل مخروطي يتزاوج مع وصلة ضغط، في حين يؤدي توسيع الأنبوب إلى توسيع النهاية بحيث يتم تركيبها بإحكام فوق مكون آخر أو يتم تثبيتها في ورقة أنبوب.
يؤدي حرق الأنبوب إلى إنشاء ختم من المعدن إلى المعدن. يتم ضغط الطرف المتوهج بين التركيب والصامولة، لذلك لا حاجة إلى حشية أو حلقة دائرية. يؤدي توسيع الأنبوب إلى إنشاء وصلة قابلة للانزلاق أو ملائمة للتداخل: الطرف الموسع يمسك بجزء التزاوج ميكانيكيًا.
وجه | توسيع الأنبوب | إحراق الأنبوب |
غاية | قم بتكبير النهاية لمفاصل الانزلاق أو الصفائح الأنبوبية | تشكيل مخروط لختم المعدن إلى المعدن |
تغيير القطر | يزيد 2-20% | يفتح الطرف بزاوية مضيئة محددة (37 درجة/45 درجة/60 درجة) |
سمك الجدار | يخفف حوالي 5-10% | الحد الأدنى من التغيير |
نوع الاتصال | ملائم للانزلاق / مناسب للتداخل | تركيب ضغط، بدون حشية |
الاستخدامات النموذجية | المبادلات الحرارية والغلايات والمكثفات | خطوط الفرامل، الهيدروليكية، التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، التبريد |
يعمل توسيع الأنبوب على توسيع القطر الموجود في نهاية الأنبوب بحيث يتناسب بشكل مريح مع أنبوب آخر أو في فتحة في ورقة الأنبوب. تعمل - آلة توسيع الأنبوب التي تسمى غالبًا موسع الأنبوب - على دفع شياق مدبب أو قابس موسع أو رأس متدحرج إلى النهاية. الأداة تدفع الجدار إلى الخارج. يمتد المعدن وتنمو النهاية إلى القطر المستهدف. نظرًا لأن الجدار ممتد، فإنه يصبح رقيقًا بنسبة 5-10 بالمائة تقريبًا، وهو رقم يجب عليك احترامه بالنسبة للأجزاء ذات الضغط المقدر.
تستخدم الميكانيكية موسعات الأنابيب ، النوع الأكثر شيوعًا، بكرات صلبة مرتبة حول شياق مدبب. عندما يدور الشياق، تنزلق البكرات إلى الخارج وتضغط على الجدار مقابل تجويف صفيحة الأنبوب، مما يترك قبضة متبقية قوية. تعمل موسعات الأسطوانة المدببة على تغذية نفسها: زاوية البكرات تسحب الأداة بشكل أعمق أثناء دورانها. هذا هو النهج القياسي للغلايات والمكثفات وواجب توسيع أنبوب المبادل الحراري .
تستخدم الهيدروليكي آلات توسيع الأنبوب ضغط السوائل بدلاً من البكرات الميكانيكية. إنها توفر قوة متسقة، وتتحمل نسبة تسامح تزيد أو تقل عن 1-2 بالمائة تقريبًا، وتناسب الأنابيب السميكة أو الصلبة، ويمكنها توسيع عدة أنابيب في وقت واحد.
مكان استخدامه: صفائح أنابيب المبادل الحراري، ولف أنابيب الغلايات، وإصلاح المكثف، ورؤوس التبريد - في أي مكان يجب أن يتم تثبيت الأنبوب في اللوحة بدون لحام أو تركيبات إضافية.
يشكل حرق الأنبوب نهاية الأنبوب للخارج بزاوية ثابتة لإنشاء مخروط. تقوم آلة إحراق الأنبوب بتثبيت الأنبوب في قالب، ومحاذاة مخروط الحرق مع الفتحة، ثم ضغط المخروط في النهاية حتى يشكل المعدن التوهج المطلوب. والنتيجة هي نهاية أنبوبية متوهجة تعمل على إغلاق المعدن بالمعدن مقابل تركيب وصامولة متطابقين - بدون حشية، أو حلقة دائرية، أو لحام.
تتبع زوايا التوهج معايير الصناعة: 37 درجة (SAE وJIC) للتجهيزات الهيدروليكية وتجهيزات السيارات، و45 درجة (JIS) للتبريد والعديد من الأسواق الآسيوية، و60 درجة للتوصيلات المترية، و90 درجة عندما تكون النهاية مسطحة في شفة للوصلات المثبتة بمسامير. يجب أن تتطابق زاوية التوهج مع التركيب تمامًا - سوف يتسرب توهج 37 درجة مثبتًا في تركيب 45 درجة، لذلك لا يمكن تبديل الاثنين أبدًا.
التوهجات المفردة والتوهجات المزدوجة هما الشكلان الرئيسيان. يطوي التوهج المزدوج النهاية إلى الداخل أولاً، ثم يشعلها إلى الخارج، مما يضيف المعدن حيث يكون المخروط أنحف - وهي ميزة حقيقية على الأنابيب النحاسية والفولاذية ذات الجدران الرقيقة. إن إحراق الأنابيب النحاسية هو المعيار القياسي في التبريد والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)؛ إن توهج خط الفرامل هو المثال الكلاسيكي للسيارات، حيث يحمل توهج SAE بزاوية 37 درجة الضغط الكامل لنظام الفرامل الهيدروليكي.
بالإضافة إلى الأدوات اليدوية، تستخدم ورش الإنتاج آلات حرق الأنابيب الهيدروليكية لزوايا قابلة للتكرار وأوقات دورات مستقرة، وتتعامل آلات حرق الأنابيب بأقطار أكبر للأنابيب الصناعية.
يظهر نموذجان نهائيان آخران في كل متجر تقريبًا. يؤدي تأرجح الأنبوب - والذي يُسمى أيضًا تقليل الأنبوب - إلى تقليص قطر النهاية بحيث يتداخل أحد الأنبوبين داخل الآخر؛ يتكاثف الجدار عند القسم المنخفض، مما يقوي المفصل بالفعل. يلف أنبوب الديكور حلقة مرتفعة بالقرب من النهاية لحمل خرطوم ومشبك؛ غالبًا ما تكون جزءًا آلة تزيين الأنبوب من نفس الخلية متعددة المحطات. تعمل حواف الأنبوب على ثني النهاية إلى حافة مسطحة للتوصيلات المثبتة بمسامير أو الملحومة، كما تعمل الشطب على تنظيف الحافة المقطوعة للتجميع. كل واحدة منها عبارة عن عملية تشكيل نهاية الأنبوب ، وتقوم معظم الآلات الحديثة بالتبديل بينها عن طريق تغيير القوالب.
تقوم آلة تشكيل نهاية الأنبوب بإعادة تشكيل النهاية من خلال أربعة أنظمة متعاونة: إطار صلب، قوالب تشكيل وأدوات، وحدة تثبيت تحمل الأنبوب ضد الانزلاق، ومحرك يزود القوة. في نماذج CNC، يقوم نظام التحكم بتعيين الشوط والموضع والسرعة، ويكرر الدورة دون إدخال المشغل.
تأتي محركات الأقراص بثلاث نكهات. تولد المحركات الهيدروليكية أعلى قوة مع حركة سلسة - وهو الاختيار الصحيح للأنابيب الصلبة أو ذات الجدران السميكة. تدور المحركات الهوائية بسرعة ولكنها توفر قوة أقل، وهو ما يناسب الأجزاء ذات الجدران الرقيقة. توفر محركات الأقراص المؤازرة الكهربائية تحكمًا دقيقًا في الموضع، واستخدامًا أقل للطاقة، وتشغيلًا هادئًا، كما أنها تتلاءم بشكل طبيعي مع الخطوط الآلية.
يتم تعريف الآلات أيضًا بعدد المحطات التي تحملها. تقوم وحدات المحطة الفردية بإجراء عملية واحدة لكل دورة وتحافظ على انخفاض التكلفة والبصمة. تقوم آلات تشكيل نهاية الأنبوب متعددة المحطات بترتيب عدة محطات بالتسلسل بحيث يمكن تصغير جزء ما، وتوسيعه، وزخرفته في تمريرة واحدة - معالجة أقل، واتساق أفضل، وإنتاج أعلى. تضيف آلات تشكيل نهاية الأنبوب CNC تخزين البرامج والتغذية التلقائية للعمل بكميات كبيرة.
إن الأدوات القابلة للتبديل هي ما يجعل آلة واحدة مرنة: مجموعة قوالب للتوسيع، وأخرى للتوهج، وأخرى للديكور - يتم تغييرها في دقائق.
ابدأ بالجزء وليس بالكتالوج. المواد مهمة أولاً: يتشكل النحاس والألومنيوم بسهولة ويتحملان تغيرات القطر الأكبر؛ تصلب أعمال الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتاج إلى حمولة أعلى وأدوات أكثر دقة. حجم الأنبوب يأتي بعد ذلك - القطر الخارجي وسمك الجدار يحددان قدرة التشكيل التي تحتاجها. ثم حدد مزيج العمليات: الجهاز المخصص يكون أرخص إذا قمت بتشغيل عملية واحدة بكميات كبيرة؛ تحصل الآلة المركبة على تكلفتها عند التبديل بين التوسيع والحرق والديكور على مدار الأسبوع.
حجم الإنتاج يقرر مستوى الأتمتة. النماذج الأولية والحجم المنخفض: يدوي أو محطة واحدة. التشغيل المتوسط: نصف آلي. الحجم العالي: أوتوماتيكي بالكامل مع التغذية وتغيير القالب. أخيرًا، تحقق من دعم الأدوات المقدم من المورد - تعد القوالب المخصصة للأحجام والمواد الفردية أمرًا طبيعيًا، كما أن التدريب وقطع الغيار أكثر أهمية من سعر الملصق.
تستخدم مصانع السيارات هذه الآلات لمفاصل العادم، وقضبان الوقود، وخطوط الفرامل، حيث يجب أن يحافظ التوهج SAE بزاوية 37 درجة على الضغط الهيدروليكي طوال عمر السيارة. تقوم الشركات المصنعة لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والتبريد بحرق وتوسيع أنابيب النحاس والألومنيوم للمكثفات والمبخرات والمبردات. يقوم صانعو المبادلات الحرارية بتوسيع آلاف الأنابيب إلى صفائح أنابيب، بالاعتماد على آلات توسيع الأنابيب للحصول على قبضة متسقة عبر الحزمة. محلات الأنظمة الهيدروليكية والهوائية وخطوط التوهج والخرز للتركيبات واحتجاز الخراطيم. يستخدم صانعو الأثاث والأنابيب الهيكلية الاختزال والتشفيه للحصول على وصلات نظيفة وجاهزة. في كل حالة ينطبق نفس المنطق: اختر الشكل النهائي الذي يطابق المفصل، ثم دع الآلة تكرره.
عادة ما يأتي التشقق من تمدد المعدن إلى ما هو أبعد من حد الليونة - وهو الفشل الكلاسيكي في الحرق والتمدد. ابق داخل تغيير القطر الآمن، واستخدم شياقًا داخليًا لدعم الجدار، وقم بتصلب المواد الهشة قبل التشكيل. تظهر التجاعيد عندما يفوق الضغط قدرة المادة، خاصة في التأرجح والزخرفة؛ الأدوات المجزأة والسكتات الدماغية الأبطأ تمنح المعدن وقتًا للتدفق. تعود التسريبات دائمًا إلى التحكم في الأبعاد: زاوية التوهج التي لا تتطابق مع التركيب، أو التوسع الذي لم يصل إلى القطر المستهدف. تحقق مع المقاييس، وليس مقل العيون.
تعد التكرار مشكلة في الماكينة بقدر ما هي مشكلة في العملية - المعايرة، وتفضيل التحكم المؤازر أو التحكم باستخدام الحاسب الآلي، وقياس المقالات الأولى. يمكن تشكيل الأنابيب المنحنية باستخدام موسعات مجزأة تمسك قسمًا تلو الآخر، أو عن طريق تشكيل النهاية قبل الانحناء. وتآكل الأدوات هو القاتل الهادئ: افحص القوالب والبكرات، وقم بتشحيمها، واحتفظ بقطع الغيار في متناول اليد.
هل يمكن لآلة تشكيل نهاية الأنبوب أن تقوم بكل من الحرق والتوسيع؟
نعم. آلات الجمع مع أدوات قابلة للتبديل بين التوسيع، والإشعال، والتقليل، والديكور. لا تزال الآلة المخصصة تفوز حيث يكون الحجم ضخمًا ولا تتغير العملية أبدًا.
ما هو الفرق بين الحرق والتشفيه؟
ينشئ الحرق مخروطًا (37 درجة / 45 درجة / 60 درجة) يغلق ضد تركيب الضغط. تشفيه ينحني النهاية إلى حوالي 90 درجة في حافة مسطحة للمفاصل المثبتة بمسامير أو الملحومة.
ما هي المواد الأسهل في التشكيل؟
النحاس والألومنيوم. إنها تتحمل تغيرات القطر الأكبر دون أن تتشقق. يحتاج الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم إلى مزيد من القوة ومراقبة أكثر صرامة للعملية.
هل يمكن عمل تشكيل نهاية الأنبوب على الأنابيب المنحنية؟
نعم، مع الموسعات المجزأة والقوالب الدوارة التي تطبق القوة في الأقسام. غالبًا ما يتم تشكيل النهاية بعد الانحناء للحفاظ على الشكل الهندسي النهائي.
كيف أحصل على توهج مانع للتسرب؟
قم بمطابقة زاوية التوهج تمامًا مع التركيب، واستخدم المشبك والمخروط الأيمن، وقم بإزالة حافة القطع، وتحقق باستخدام المقياس. للجدران الرقيقة، استخدم مضيئة مزدوجة.
ما هو الفرق بين تأرجح الأنبوب وتقليل الأنبوب؟
يصفون العملية نفسها: تقليص القطر النهائي بحيث يتداخل أحد الأنبوبين داخل الآخر. Swaging هو مصطلح المتجر الأكثر شيوعًا.
متى يجب علي استخدام التوهج المزدوج؟
على الأنابيب ذات الجدران الرقيقة وفي التطبيقات ذات الاهتزازات، حيث قد يتشقق التوهج الواحد أو يعمل بشكل فضفاض. تعتبر خطوط الفرامل والوقود من الحالات الكلاسيكية.
إلى أي مدى يمكن توسيع الأنبوب بأمان؟
ذلك يعتمد على المواد والجدار. يمكن أن يستغرق النحاس عادةً ما بين 15 إلى 20 بالمائة قبل أن يصبح ترققه مشكلة؛ يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب ذات الجدار السميك أكثر أمانًا بنسبة 5-10 بالمائة.
لماذا تختار آلة تشكيل نهاية الأنبوب متعددة المحطات؟
يتم إكمال العديد من العمليات في تمريرة واحدة، مما يقلل وقت المعالجة ويحسن الاتساق - وهو الحل الصحيح للأطراف المعقدة والحجم الكبير.
كيف تساعد ماكينات SLS في تشكيل نهاية الأنبوب؟
تقوم شركة SLS Machinery بتصميم وبناء آلات تشكيل نهاية الأنبوب أحادية ومتعددة المحطات، وخطوط CNC مع التغذية التلقائية، والأدوات المخصصة، مع الدعم الهندسي لإعداد عملياتك.
إن إحراق الأنبوب وتوسيع الأنبوب يخدمان مفاصل مختلفة، ولا يحل أي منهما محل الآخر. يمنحك الحرق ختمًا من المعدن إلى المعدن للتركيبات؛ يمنحك التوسيع قبضة ميكانيكية للتوصيلات القابلة للانزلاق والصفائح الأنبوبية. والباقي هو مطابقة العملية مع المادة والجدار والحجم - والسماح للآلة بتكرارها.
تقوم شركة SLS Machinery ببناء آلات تشكيل نهاية الأنبوب لهذه المهمة بالضبط: آلات التشكيل المدمجة ذات المحطة الواحدة، والوحدات متعددة المحطات، وخطوط CNC مع التغذية التلقائية، بالإضافة إلى الأدوات المخصصة ودعم الإعداد. اتصل بشركة SLS Machinery لتزويدك بأحجام الأنابيب والمواد والرسومات المشتركة، وسنوصي بالماكينة - والعملية - التي تناسب إنتاجك.
عنوان URL لقناة فيديوهات ماكينات SLS: https://www.youtube.com/channel/UCBz_laOhfRZ_e00NxcyMwhQ
